因为有不少摄影爱好者想要尝试一下C41工艺的彩色航空胶片所以准备团一期柯达的彩色航空胶片2460，（详细介绍见文章末尾）
团购价格低于市场价格，预估在55以下，具体的看裁切的损耗和成本。
团购数量：10卷的整数倍（就切一盘，够开团的就行，估计五百卷总量）
样片来自“大水叔叔”，感谢支持。
柯达AEROCOLORIV负片2460是一款中速、非常细粒度的彩色航空负片。该胶片具有宽曝光宽容度，专为仅处理彩色负片而设计。由于本片没有完整的色彩遮罩，因此可以从底片上进行颜色识别物体以与其自然颜色互补的颜色记录。
ESTARBase具有柔韧性、防潮性、高抗撕裂性和出色的尺寸稳定性。柯达AEROCOLORIV负片2460具有耐磨乳液、防光晕底涂层和染色凝胶背衬。
硬化乳液允许在滚筒传输处理器中进行高温、快速处理，例如柯达AerialColorProcessor，型号1611和柯达EKTACHROMERT处理器，型号1811，具有快速更换功能，使用ProcessAN-6。该工艺由精选的柯达EA-5化学品和AN-6化学品组成。可以轻松定制处理以优化特定应用的对比度。
该薄膜也与工艺C-41兼容。它可以在现有的C-41处理器中使用KODAKFLEXICOLORDeveloper或KODAKDeveloperReplenisherProcessAN-6进行处理。
该胶片可以在倒带处理设备中进行处理，例如MorseM-10显影设备（军用代号：B-5），但这不是主要处理建议。
柯达AEROCOLORIV负片2460一般用于中高空航空测绘和航空侦察摄影。它适用于地质、污染、考古、作物和林业研究；交通管制；城市规划；铁路、公路、水利工程；海洋学;和遥感，以及使用摄影测量的其他领域。它也非常适合并推荐用于数字电影录像机。
航空胶片速度（EAFS或ISOA同等标准）不应与传统胶片速度混淆，传统胶片速度是为图片摄影中使用的卷筒和片状胶片设计的。由于拍摄对象亮度、大气雾度条件和其他因素的范围较小，航空场景的特征与普通图片或地面场景的特征明显不同。因此，使用不同的胶片速度参数来将空中场景特征与实际曝光建议相关联。
柯达航空曝光计算机，柯达出版物AS-10，已根据航空胶片速度标准出版。
标称速度，日光（无过滤器）：EAFSorISOA125（基于最大对比度的开发）
注：本出版物中给出的航空胶片速度四舍五入到2步的最接近的立方根（相当于1⁄3停止）。
这种薄膜包含了一个集成的紫外线吸收滤光片，因此通常不使用颜色校正滤光片。如有必要，可使用柯达雾度切割滤光片HF-4或HF-5在蓝色区域进行额外的色彩平衡调节。
该薄膜可在柯达FLEXICOLOR化学公司中进行C-41工艺处理。为了实现类似过程AN-6的结果，在100°F（38°C）下将开发时间延长至5’15“，基本补充速率为94mL⁄ft2。如果需要，可以使用较短的显影时间来实现较低的对比度。在106°F（41°C）下使用2’56“的显影剂时间代替AN-6显影剂，以提高生产率。
注意：不要使用柯达FLEXICOLOR显影剂LORR，因为较低的储罐周转率不足以维持适当的化学平衡和感光度控制。
以上数据来自柯达官方技术手册：2460_Data_
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