经常开高速的朋友肯定对以下这一些导航语音不陌生。“前方五百米有定点测速拍照”、“前方八百米有区间测速拍照”、“前方五百米有流动测速拍照”。
那究竟这三种测速拍照有什么不同呢？要怎么做才不容易被误判呢？
定点测速拍照可以说是最常见的测速拍照之一了，不止在高速上有，城市道路中也不少见。
这里就能发现单点测速的局限性所在了，他只能测车辆在那个测量区域内的速度，如果在到达测量区域之前一脚刹车，等通过之后再迅速提速，那么单点测速拍照就无法发现超速行为了。而如果你在超车提速途中不凑巧开进了测量区间，那么他也会马上拍照上传，并不会管你之前是不是有超速行为。
区间测速拍照
因为单点测速的局限性和死板的特性，就出现了区间测速拍照，不同于单点测速的“点”，区域测速采用“线”的测速方法。
这样就可以很大程度上弥补单点测速的不足，也可以避免误伤超车这种短暂加速行为。但是区间测速拍照一样有弊端，司机大可以在前段跑的快一些，然后中途找个服务区休息一会儿，出去了再接着跑。这样总用时长了，测得的平均速度也就慢了。
3：移动测速
移动测速又叫流动测速，可以放在专用的测速车上，或者由交警带着摆放在路边。移动测速前200m需要根据规定摆放有提示的路牌，不会存在偷偷抓拍的情况。
移动测速一般用来摆放在一些临时限速的路段，或者对区间测速路段做一个补充，用以达到控制路段车速的作用。
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