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优点一空间宽敞
说起本田，就不得不夸夸它的空间。首先皓影BREEZE的尺寸较CR-V有一定升级，长宽高为4634mm/1855mm/1689mm，轴距达到2660mm。凭借本田的“MM理念”，车门开和角度接近90°，上下车和安装儿童座椅取行李等都非常合适，车内设计了大量储物格，手机、水杯等小物件放置十分方便。后排乘坐空间与行李厢储备空间都十分宽裕。同时车内座椅质地较软，两侧护翼宽大，可以提供很好的包裹性和支撑力，坐起来十分舒适还搭载座椅通风加热功能。后排中央扶手除了水杯槽外，还配置了操作系统可对音响、天窗遮阳帘等配置进行操作，非常的人性化。
优点二动力出色
以发动机起家的本田在动力上自然不会落后，皓影燃油版车型搭载代号为L15BT的1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。本田的这台1.5T发动机已经在旗下多款车型上进行应用，无论是动力参数还是可靠性上都有十分出色的表现。
混动版则搭载与东风本田CR-V混动版相同的2.0Li-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，其中发动机最大功率146马力，驱动电机最大功率184马力，组合起来综合最大功率215马力。近些年本田的混动技术也算小有成绩，给丰田带来了不小压力，无论是平顺性，还是燃油经济性，还是动力性上都有十分出色的表现。
优点三混动车型驾驶质感优秀
凭借电机输出的功劳，皓影BREEZE加速过程非常线性，电流声在车内基本听不到，无顿挫感的驾驶体验让车内人员都很舒服。随着车速的攀升，发动机逐渐开始介入，而转化过程中车内乘员也基本感受不到任何突兀感，整体衔接非常流畅，由于电动机的工作特性，在起步时便可发挥最大扭矩，因此起步十分迅速。
缺点一内饰缺少新意
在内饰设计上，皓影BREEZE基本是保留了CR-V的设计，坐在一台尚未发售的新车，却和发售已久的CR-V几乎没有区别。所搭载的多功能方向盘按键工艺一般，轻抚上去会有一定松动，方向盘手感欠佳，握住稍硬，并且容易留下汗渍。七英寸中控屏目在这个级别的SUV上显得稍显掉价，反应速度、清晰度表现一般，还不支持CarPlay互联，科技感会稍弱一些。但在内饰的用料以及接缝处的处理上，还是可以感受到本田一贯的精致耐用。
缺点二驾驶乐趣缺乏
激烈驾驶时，燃油版车型受CVT变速箱影响并不会出现猛烈的动力爆发的节点，反而转速上升比较佛系，会让你明显感觉到它不是一台想让你开快的SUV。同时当你深踩下油门踏板发动机所爆发出的嘶吼会直接传入到车内，嘈杂的声音，会直接让你放弃急加速的想法。而电动版车型更是与驾驶乐趣占不着边了。
写在最后
皓影的到来从另一个角度来说也是给本田在华带来了更大的信心和底气，本田的双车战略一直保持不败之地，而在紧凑型SUV这个硝烟更浓的市场中给到消费者更多的选择也是更好增加品牌竞争力一个有效途径。至于皓影能否接替CR-V的销量大旗，还是要等到日后进入市场再做定夺了。
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