丰田GR86 Applied D的魅力在于其多功能性

“GR86AppliedD”的魅力在于其多功能性,从城市驾驶到蜿蜒的道路和赛道,每个人都可以享受运动驾驶的乐趣。

RZ(6速AT)361.6万日元

RZ(6速MT)3,518,000日元

SZ(6速AT)3,293,000日元

SZ(6速MT)319.5万日元

RC(6速MT)2,936,000日元

我有机会试驾GR86的最新版本,AppliedD。

GR86每年都在不断发展。我们花时间在各种情况下试驾了最新版本的AppliedD,从城市驾驶到蜿蜒的道路甚至赛道。GR86的基本风格保持不变,但其内部组件已逐渐完善。究竟进化成了一个什么样的世界?

在我们了解驾驶上的差异之前,让我们先来看看外观和内饰的细微变化。乍一看外观一模一样,但实际上增加了日间行车灯。最近,越来越多的汽车即使在白天也会发光,以便让周围的人知道它们的存在,而GR86现在也顺应了这一现代潮流。这显然提高了可视性并增加了安全性。

车身尺寸为4265×1775×1310毫米(长×宽×高含天线),轴距为2575毫米。6速MT方面,RZ为351万8000日元、SZ为319万5000日元、RC为293万6000日元。

6速AT车型售价为RZ3,616,000日元,SZ3,293,000日元。

RZ的外部增加了日间行车灯。

至于内饰,转向灯杆的操作已经改变。以前,当向左或向右操作转向灯时,操纵杆本身会先返回到中立位置。然而,AppliedD又恢复了原来的做法,即保持倾斜位置,并在转弯完成后返回中立。喜好取决于个人,但我个人更喜欢当前的风格,你可以看到并感受到它被激活的方向。大家觉得怎么样?

GR86应用D内饰

内部尺寸为1625x1480x1060毫米(长x宽x高)。

轮胎压力警告系统是RZ和SZ车型的标准配置。

转向灯杆由先回位的类型改为方向盘回位时回位的类型。

驾驶时的主要区别在于悬架更加灵活,即使在城镇中驾驶也能立即感受到。新的是,僵硬的敲击声消失了,动作的开始变得更加顺畅。

此外,即使在蜿蜒的道路上,也能强烈地感觉到内侧轮胎牢牢地贴在路面上,让您有很好的抓地力。他有相当的毅力。它给人一种稍微成熟的感觉,我觉得它有一种聪明的感觉,年纪大一点的男人也能接受。

该车搭载“FA24”型2.4升水平对置4缸发动机,最大输出功率173kW(235PS)/7000rpm,最大扭矩250Nm/3700rpm。

此外,动力转向不会让人感觉有任何墙壁般的阻力,因此您可以平稳地转动汽车,这是一个不错的设计。我觉得它适合任何人,无论驾驶员是谁。

关于AppliedD的另一点值得注意的是,自动变速器在手动模式下降档的允许转速已经提高。据称,与上一代机型相比,转速最高提升至1,460rpm,因此可以期待良好的效果。

悬架更加灵活,开始移动更加平稳。

为了适应各种赛车运动的使用,EPS(电动助力转向)的特性已经得到改进。兼顾快速响应与转向稳定性,提升极限转向手感。

在蜿蜒的道路上尝试此功能时,以前即使您将拨片拉向负方向,也会发出取消声音,从而无法降档,但现在这种情况已得到很大改善。

无压力的降档使转弯时有节奏地驾驶成为可能。当我在另一个场合在电路层面上尝试这个操作时,声音有时会被取消,但令人印象深刻的是,取消声音发生的次数比以前少得多。结果,我们也加快了速度。

有节奏地跑过弯道

我们还在Biglobe的赛道活动上试驾了手动变速箱车型。当我驾驶它时,我可以感觉到后部明显比以前更加稳定。正如我在蜿蜒的道路上所感受到的,后部非常坚固和顽强,内侧车轮如何贴着地面给我留下了特别深刻的印象。

结果,汽车失去了改变方向的即时响应,但后部不再突然进入反向转向。当后部开始滑动时,滑动速度只是逐渐加快。根据您释放制动力的方式,您可以对漂移角度进行广泛的控制。

享受赛道上的高水平驾驶

后部明显比之前的型号更加稳定。

此外,当踩下油门时,LSD开始发出逐渐增大的噪音,让我的控制范围变得更大。这种感觉可能类似于网球中所谓的“dekarake”。它似乎对于初学者来说很容易使用并且非常有趣。作为一款商用汽车,它需要受到所有人的欢迎,也许AppliedD的设计就是为了满足这种需求。

GR86刚推出时,刀刃非常锋利,这实际上是它的魅力之一。然而,骑行过程很艰难,限制也很高,所以它可能并不适合所有人。有趣的是,除非你走上正轨,否则你无法得到正确的答案。学校运动立场的另一个吸引人的方面是,如果你不能取得成果,就继续跑步并提高你的技能。

控制范围似乎已大大扩大。

MT和AT均改进了减震器的阻尼特性,在保持跑车直接的操控响应的同时,提高了与地面的接触感。

然而,跑车也是量产车,无论处于哪个时代,随着每年的改进,它们自然会变得更加低调。这是必要的,因为汽车将在各种路面上行驶,并将被所有年龄段和驾驶技术水平的人使用。

如果我们这样想的话,新的AppliedD可以说是一次正常的演变。然而,如果您已经达到了这种程度的稳定性,那么您会想要采取下一步行动。下一件值得期待的大事是什么?我们期待看到GR86继续发展。

我觉得这个AppliedD也算是一次正常的进化吧。

期待GR86的进一步进化。

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