不得不说，代号为G80的宝马M3，是迄今为止，辨识度最高的M3系列，M专属型双肾格栅为前脸造型增添了一丝美感，彻底与宝马3系轿车划清了界线，牛角后视镜，也是M-POWER家族的标配，全车外观套件，都进行了黑化处理。
两侧为激光大灯组，一看就是宝马高级车的标配，灯腔内部的蓝色饰条若隐若现，在靠近车辆时，它会呈现出动态点亮效果，仪式感很到位。车轮是前19寸，后20寸，常见的是P-ZERO或者米其林，刹车卡钳
，也是标配，如果选装碳陶刹车，则需要79800元的代价。
车尾自带宽体效果，这个是过去3系改M3的，改变不了的地方，后包围处理非常运动，下方是双边四出的排气管，单个排气管的直径达到100MM，视觉上足够唬人，开在高速上，也足以震慑后方来车。
雷霆版的英文字样，也非常显赫。
内饰布局方面，基本延续了3系的布局，不过大面积的碳纤维材质以及M车型专属设计元素，还是令其闪闪发亮。
仪表盘增加了专属的MMODE模式，虽然座椅不是M碳纤维桶形座椅，但普通真皮材质的座椅，包裹性和舒适性，都不会缺失太多。
代号为S58的3.0TL6双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率510马力，最大峰值扭矩650牛米，百公里加速,四驱雷霆版本3.5秒，后驱雷霆版本3.9秒，差了0.4秒。
当然后驱版84.99万，四驱版89.99万，两者价格方面差了5万，还不算加价。
在百万级高性能中级轿车中，M3并不是最便宜的，但销量明显比价格更低的奥迪RS4来得棒，所以加价也成了常态，不知道这样一台高性能的3系轿车，你是否也是为之一怔？
版权声明：本站所有作品（图文、音视频）均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流，不声明或保证其内容的正确性，如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容。请举报，一经查实，本站将立刻删除。