买新车时，经销商处出售的闪亮车型将提供所有必要的技术，而且燃油经济性也相当不错。然而，这等于忽略了分类广告中所有标志性的二手便宜货。如今现代跨界车和SUV的绝佳替代品是折旧严重、可以提供数英里舒适度和时尚速度的豪华车。

菜单上没有智能手机配对等功能，但在许多情况下，售后更换可以解决这个问题。这些车型的发动机不会以出色的燃油经济性给人留下深刻印象，但会让任何人脸上露出笑容，因为这些驳船可以毫不费力地将您送到目的地，让您享受来自不同时代的奢华。不那么浪漫的观点可能会提到昂贵的维修和保养的风险，但任何事情都有两面性。我们更愿意看到光明的一面——您可能会得到一辆便宜的行政巡航艇和汽车历史书中的标志。

10、2006款捷豹XKCoupe

平均使用价值：16,000美元

捷豹的第二代XK是一款传统意义上的豪华旅行车，配备V8发动机、后轮驱动，其外观在今天的CarsAndCoffee上仍然引人注目。虽然不是赛道上最出色的车型，但动力最弱的XK可以在6.5秒内达到60英里/小时，而且确实考虑到了舒适性。

规格

2007款捷豹XKCoupe

引擎格式

4.2升，自然吸气V8

力量

296马力

扭矩

310磅英尺

传播

6速自动

传动系统

前置发动机，后轮驱动

更注重赛道的XK-R配备了增压发动机，而后来的XKR-S则由于对悬架设置等方面的改进而提供了更多的动力。这是一款廉价、精致的模拟旅行车，配备了老式的V8发动机，外观就像陈年美酒一样。

、款玛莎拉蒂GranTurismo

平均使用价值：25,000美元

第一代GranTurismo的早期车型如今价格相对实惠。它基于与Quattroporte轿车相同的平台，虽然没有提供手动变速箱，但还是有很多值得称道的地方，首先是动力系统。

规格

2008款玛莎拉蒂GranTurismo

引擎格式

4.2升，自然吸气V8

力量

399马力

扭矩

339磅英尺

传播

6速自动，6速手自一体

传动系统

前置发动机，后轮驱动

发动机系列包括法拉利-玛莎拉蒂F136V8的两个版本：基础版，使用较小的4.2升发动机，以及用于S/Sport的4.7升V8。玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale专注于赛道，升级了悬架，增强了空气/冷却性能，并优化了重量。即使是入门级版本也可以在五秒内达到60英里/小时。

8、2004款宾利欧陆GT

平均使用价值：30,000美元

2004年推出的15万美元豪华旗舰车型如今只值这个价格的一小部分，但强大的W12发动机、电子设备、消耗品，当然还有12英里/加仑的燃油经济性都值得考虑。无论如何，从各方面来看，Continental都是一款物有所值的汽车。

规格

2004款宾利欧陆GT

引擎格式

6.0升双涡轮增压W12

力量

552马力

扭矩

479磅英尺

传播

6速自动

传动系统

前置发动机，全轮驱动

这款重达5,000磅的超级跑车可以在五秒内加速至60英里/小时，但这并没有体现出这款豪华车的特色，即它在任何天气下都能轻松行驶数英里，或者其无缝中档加速以进行超车（最大扭矩仅在1,600rpm时可用）。在内饰方面，宾利欧陆GT提供了您对这个年代和这个级别的汽车所期望的所有木材、皮革和舒适功能。

7、1999年阿斯顿·马丁DB7V12Vantage轿跑车

平均使用价值：30,000美元

DB7制造时，阿斯顿马丁归福特所有，其平台源自已取消的捷豹项目。DB7获批后，兄弟公司捷豹也在同一平台上设计了自己的版本——XK8，尽管其成本低于阿斯顿马丁。DB7借用了当时福特或马自达车型的各种零件和部件，但这并没有改变该车型是当时最漂亮的设计之一的事实。

规格

1999年阿斯顿·马丁DB7V12Vantage轿跑车

引擎格式

5.9升，NAV12

力量

420马力

扭矩

400磅英尺

传播

5速自动，6速手动

传动系统

前置发动机，后轮驱动

最初，增压六缸发动机是当时的主流，功率为335马力，但在1999年，V12Vantage诞生，能够在五秒内从0加速到60英里/小时。拥有和驾驶一辆这样的汽车唯一比拥有和驾驶一辆这样的汽车更好的事情是，你可以一边驾驶，一边用三个踏板控制十二缸发动机。或者选择自动挡，享受90年代典型的英国奢华。

6、2014款捷豹F-Type

平均使用价值：30,500美元

捷豹F-Type于2014年投产，最近才停产，因为这个英国品牌正在经历其历史上最大、最重要的一次变革。F-Type取代了XK系列，是一款轿跑车或敞篷豪华旅行跑车，提供多种发动机。这些发动机包括某些市场的2.0升涡轮增压直列四缸发动机和5.0升增压V8发动机。

规格

2014款捷豹F-Type

引擎格式

3.0升增压V6

力量

335马力

扭矩

332磅英尺

传播

8速自动

传动系统

前置发动机，后轮驱动

5、2006款凯迪拉克XLR-V

平均使用价值：34,000美元

凯迪拉克XLR与C6雪佛兰科尔维特同时生产，并非后者的品牌设计变体，尽管它们共享相同的平台和构造方法。XLR是后轮驱动，但仅配备5速或6速自动变速箱，没有配备'Vette的LS2（或LS3）发动机。

规格

2006款凯迪拉克XLR-V

引擎格式

4.4升增压V8

力量

443马力

扭矩

414磅英尺

传播

6速自动

传动系统

前置发动机，后轮驱动

它确实采用了折叠式金属车顶设计和精致的内饰，并配备了如今被视为慷慨的豪华功能，例如自适应巡航控制、自适应磁流变悬架、加热和冷却座椅、平视显示器等等。XLR-V提供了Northstar发动机的增压版本，比基本型号多出123马力。

4、2007款宝马M6

平均使用价值：37,000美元

宝马M6的这一代车型是6系第二次获得备受推崇的“M”标志-第一次是1983-1989年的旗舰车型M635CSi，在美国和日本被标记为“M6”。下一代是E63/E64轿跑车和敞篷车，其造型颇具争议，但不可否认的是，这款配备V10发动机的后轮驱动高性能轿跑车具有吸引力。

规格

2007款宝马M6

引擎格式

5.0升，NAV10

力量

500马力

扭矩

384磅英尺

传播

7速自动，6速手动

传动系统

前置发动机，后轮驱动

0-60英里/小时加速时间在四秒内，甚至还为美国客户提供手动变速器。这是一款具有超级跑车性能的豪华轿跑车，唯一的缺点是发动机可靠性问题，当时的宝马M5轿车也存在这个问题。M6于2005年至2011年生产。

3、2013款梅赛德斯·奔驰SL（R231）

平均使用价值：38,000美元

梅赛德斯-奔驰的SL级是寻找经济实惠的豪华轿跑车的不错之选，因为它像许多行政级轿车一样，贬值幅度很大。老款车型将风格、性能和豪华完美融合，而且该系列车型以强劲的发动机著称，但那些想要马自达MX-5的动态性能或手动变速器的人可能会另寻他处。

规格

2013款梅赛德斯SL（R231）

引擎格式

4.7升双涡轮增压V8

力量

429马力

扭矩

516磅英尺

传播

7速自动

传动系统

前置发动机，后轮驱动

R231是一款现代汽车，生产于2011年至2020年，拥有一系列V6、V8甚至V12选项。后来的车型配备了更高级的九速变速箱，功率提升至449马力。虽然它的平均拍卖价值看起来很高，但这款车在2013年的起价超过10万美元，而且它仍然是物有所值的梅赛德斯。

2、2015款雷克萨斯RCF

平均使用价值：44,000美元

雷克萨斯RCF的核心是UR家族的丰田V8发动机，可提供不错的动力，并采用后轮驱动，能够在四秒内从0加速到60英里/小时。雷克萨斯没有为这款RC配备手动变速箱，这是这款快速、时尚、舒适的豪华轿跑车的唯一缺点。

规格

2015款雷克萨斯RCF

引擎格式

5.0升，NAV8

力量

467马力

扭矩

389磅英尺

传播

8速自动

传动系统

前置发动机，后轮驱动

雷克萨斯RC于2015款车型开始其旅程，可惜也已进入暮年，仍由出色的自然吸气V8发动机驱动。4,000英镑的投资，您可以每天驾驶，并在曲折的乡间小路上享受乐趣。

1、2014款宝马i8

平均使用价值：61,500美元

BMWi8的外观完全符合超级跑车的定位，从华丽的轮廓到蝴蝶门，再到中置发动机布局和强大的动力系统。其136,000美元的标价也受到了更多奇特超级跑车的启发，但有些人可能会因为三缸BMWMini发动机与混合动力发动机协同工作、没有手动变速器或动力不如保时捷等最强劲的竞争对手而望而却步。

规格

2014款宝马i8

引擎格式

1.5升涡轮增压I3混合动力车

力量

357马力

扭矩

420磅英尺

传播

6速自动

传动系统

中置发动机，全轮驱动